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客运索道

5.8 有下列情形之一仍继续使用的客运索道，应当判定为重大事故隐患：

5.8.1 检验结论为“不合格”或“复检不合格”。

5.8.2 控制室、站台、机房紧急停车开关缺失。

5.8.3 吊厢、吊篮、客车门不能锁闭且未停用。

5.8.4 辅机、备用电源不能正常工作。

5.8.5 电气系统安全回路发生故障后采用短接方法继续运行。

大型游乐设施

5.9 有下列情形之一仍继续使用的大型游乐设施，应当判定为重大事故隐患：

5.9.1 检验结论为“不合格”。

5.9.2 安全带、安全压杠和安全档杆等乘客束缚装置缺失。

5.9.3 座舱舱门锁紧装置缺失。

5.9.4 制动装置、限位装置、防碰撞及缓冲装置、止逆行装置、限速装置、座舱安全保护装置缺

失或失效，或乘客束缚装置失效。

5.9.5 主要受力部件、重要焊缝及重要螺栓出现裂纹、严重变形等超标缺陷。

场（厂）内专用机动车辆

5.10 有下列情形之一仍继续使用的场（厂）内专用机动车辆，应当判定为重大事故隐患

5.10.1 未经首次检验。

5.10.2 首次检验或定期检验结论为“不合格”。

5.10.3 电源紧急切断装置缺失或失效。

5.10.4 制动（包括行车、驻车）装置缺失或失效。

5.10.5 观光列车的牵引连接装置及其二次保护装置缺失或失效。

压力管道在制造、安装、维修、改造和使用过程中需要采用无损检测、理化检验等检验检测方法进行过程检验、终试验、监督检验和定期检验，以实现对管道元件产品制造质量、管道安装改造维修质量和在役质量状况的质量控制，确保压力管道的安全使用。